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    公路密封膠

    來源:http://www.mytouchpayments.com/product683541.html 發布時間:2021/1/29 16:33:40 返回列表

    公路密封膠

    產品詳情

    公路密封膠是常用的一種道路養護的產品,有的時候我們又稱為灌封膠以及填縫劑等。

    公路密封膠是一種較強的粘接力和高彈性的熱用聚合密封材料,并由高分子聚合物,基質瀝青、添加劑以及穩定劑等組合而成,在使用中具有以下特點:

    1、公路密封膠的性能穩定,并具有低溫抗脆裂性,良好的高彈性以及強粘結性也是其主要的優勢之一。

    2、公路密封膠與傳統的灌縫劑相比,非常的節能******,并可以延長養護周期,并減少養護的次數,使用也更加的方便。

    3、公路密封膠有著極強的耐老化以及抗水損能力

    公路密封膠的用途廣泛,并在混凝土路面、水泥、瀝青以及機場跑道等路面中得到應用與推廣。

       主要應用

       建通系列高分子密封膠用于水泥、瀝青、混凝土路面及機場跑道等路面裂縫修補及處理。使用溫度:185℃一210℃。


    施工前準備
    計算材料用量
         按照建通公司多年實踐經驗及理論研究所積累的經驗公式,當高分子道路密封膠在規定施工溫度時,1kg密封膠可密封一條長8m,寬icm,深1cm的裂縫。

       例如:一條寬與深均為2cm的縱向裂縫長達15m,則密封膠的用量為:2x2x15x0.12=7.2kg


        加熱密封膠
        在熱熔釜的加熱倉內,將密封膠加熱溶化,直到達到規定的施工溫度193℃。

        注意:在對密封膠進行加熱的過程中.必須確保其均勻受熱,推薦使用以導熱油或熱空氣為介質的加熱設備,以免出現密封膠燒焦現象。因此,當沒有類似熱熔釜等可以保證材料均勻受熱的設備時,不能采用加熱瀝青的炒鍋或其他明火直接加執設備加熱密封膠。


       施工步驟:

       封閉交通 
        為保證施工安全,首先應進行交通控制,按照《公路養護技術規范》中關于公路養護作業交通控制的規定,擺放錐形標及移動標志車,并設專人負責指揮交通和隨著施工進展情況及時移動施工標志。
        開槽 
        按照設計的槽口尺寸.調節好開槽機的寬度和深度然后進行開槽作業.施工過程中要根據裂縫變化情況及時調節槽口尺寸,并滿足 設計要求。
        清縫 
        用壓縮空氣 或森林滅火器將槽內及兩側至少5cm范圍內的灰塵和雜物清吹干凈。
        預熱
        密封膠應在路面溫度超過4℃時使用。低溫下使用可能會降低粘性,由于裂縫處水氣太多.如果低于4℃,可以使用適當的方法加熱.以保證達到 要求限度,必須
    要確保烈縫干燥,無水和雜物。密封膠溫度應保持在安全加熱溫度,密封膠應由******人員檢驗確保粘性。
        灌縫 
       在密封膠達到193℃的條件下,用灌縫終端上帶有刮平器的壓力噴頭將密封膠均勻地灌入槽內。
        養護 
    用密封膠灌縫以后,不能立即開放交通,必須在密封膠充分冷卻的情況下再開放交通。一般冷卻時間為15分鐘左右.具體實施時.可根據氣溫情況靈活掌握。
       注意要點 
       (1)施工時密封膠的溫度應達到193℃,但不能超過204℃。
       (2}槽口尺寸應滿足 設計要求,即寬度≥1cm,深度}≥1.3cm。
       (3}灌縫前,應保持槽內及兩側清潔。
       (4)施工時的路面溫度應保持在4℃以上.否則應進行預熱。
       (5)開放交通前.需保證密封膠有足夠的冷卻時間。

       技術參數 



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